2025国考面试考情：海事局

　　一、面试形式

　　单独命题，单独组织面试，面试时间集中为4-5天，全国海事局当天面试题目相同。唯有深圳海事局2022年面试考查形式为无领导小组讨论。长江海事局2020年之前跟随统考，2020年后与其他海事局一致。

　　普通结构化面试为主，每天1套题，每套4道题，20分钟包干制，提前5分钟提醒，个别地区剩余3分钟或2分钟提醒，考场内7到9名考官，大部分考场内安排有草稿纸和笔，部分考场有钟表提醒时间。

　　特殊情况：2017年，海事局出现过大材料题，4道题，场外15分钟看材料，场内20分钟包干制，剩余5分钟提醒。

　　2019年，海事局每天1套题，每套5道题，25分钟包干制。

　　2022年，深圳海事局面试考查形式为无领导小组讨论，场外思考20分钟，个人陈述每人3分钟，自由讨论5人为50分钟(每增加一人，讨论时间增加5分钟)，总结陈词5分钟。

　　2024年，场外4分钟看材料，场内16分钟听题答题，4道题，剩余4分钟提醒。

　　二、考察题型

　　题型有综合分析、人际关系、解决问题、组织管理、情景模拟，其中解决问题、人际关系和组织管理为重点题型，并结合海事局工作展开。解决问题喜欢考察突发紧急问题的处理，人际题侧重与同事关系协调与情景模拟，组织管理中侧重活动组织。

　　题目特点:

　　1.专业性、广泛性：题目绝大多数以海事为背景，主要围绕工作实务尤其是海事工作开展来命题;但也会体现社会性，例如2021年曾考查“社区适老化改造”“让传统文化实现新生”“粮食安全”。

　　2.材料篇幅长，还有图文：题干信息很长，有些题还有表格、配图。

　　例如：2022年6月19日海事局面试题

　　1.为推动实现高中阶段多样化发展，当前我国实施义务教育后实行“职业教育与普通教育协调发展”的教育政策，即初中毕业学生结束义务教育后，一部分学生通过考试进入普通高中学习，另一部分学生进入职高进行技术的提升。但对这项政策有些人不理解、不认同，以下图片中是可能的出现不理解、不认同的原因，请对以下原因进行分类并做简要说明。

　　原因 1:社会对职业教育认同度不高，长期以来形成的“刻板印象”很难打破，“差生学校”“工人学校”的标签难以撕掉。

　　原因 2:受当前就业形势和就业环境的影响，职业教育与本科教育在就业及升学方面存在较大差距，不少职校生都面临着“文凭通胀”。

　　原因 3:初中毕业生心性不成熟，还无法确定自己的兴趣和职业发展方向，过早分流会扼杀他们的兴趣，剥夺他们进行其他选择的可能性，从而影响到他们未来的发展。

　　原因 4:大量中职学校的教师队伍、管理模式、校企合作等方面不如人意，无法为学生创造一个良好的培养环境。

　　原因 5:职校学生普遍认为自己是后进生，不断强化“后进”的身份特征，逐渐形成学习成绩差、厌学情绪重、行为习惯差的集体特征和集体认知，并逐步堕化。

　　例如：2022年6月16日海事局面试题

　　下图是竞争性人才保持“不可替代性”和“稀缺性”所必备的五大素质，其中圆圈代表各项素质的重要程度。如果第二项是“责任心”，请补齐其余四项，并进行详细阐述。

　　单位计划开展航海日主题活动，领导安排你来负责，团队组建需要从下图中的四名成员中选出三名。你会选择哪三名成员?请说明理由。为保证活动形式新颖、内容创新，你会如何协调团队来完成?

　　三、海事局简介

　　海事局为交通运输部直属机构，实行垂直管理体制;由中华人民共和国海事局直接管理14个直属海事局，以及28个地方海事局。

　　海事局主要职责:

　　1.宣传、贯彻和落实国家水上安全监督管理和防止船舶污染、航海保障以及水上交通运输行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。结合管辖范围内的实际，制定有关规章制度，并组织、监督实施。

　　2.管理水上安全和防止船舶污染。在管辖范围内，监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系;调查、处理辖区内发生的水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件。

　　3.负责船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证;负责外国籍船舶出入境及所辖港口、水域的监督管理;负责管辖范围内船舶装运危险货物及其它货物的安全监督。

　　4.负责船员、引航员适任证书资格培训监督和评估、考试、发证工作;按规定审核和监督管理船员、引航员培训机构资质及其质量体系;负责海员证件的签发、管理工作。

　　5.管理通航秩序、通航环境。负责管辖范围内的禁航区、航道(路)、交通管制区、航外锚地和安全作业区等水域的划定;负责上述区域的监督管理，维护水上交通秩序;核定船舶安全靠泊条件;核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业;管理辖区内的沉船沉物的打捞和碍航物清除;发布航行警(通)告。

　　6.航海保障工作。管理管辖范围内无线电导航和水上安全通信;组织、协调和指导辖区内的水上搜寻救助。

　　7.在管辖范围内实施执行有关的国际海事条约;履行“船旗国”和“港口国”监督管理义务，依法维护国家主权。

　　8.加强费收征管，按章征收船舶港务费等。

　　海事局员工的薪酬福利主要由基本工资、津贴和福利三部分构成。其中基本工资是由国家统一制定的薪酬标准，并根据职务级别不同而有所差异。津贴包括工龄津贴、绩效津贴、特殊津贴等多种类型，而福利方面则包括医疗保险、养老保险、住房公积金等。薪资待遇高于一般省考岗位，但受地区影响很大，基本上南方高于北方，沿海高于内陆。